中老昆明萬象鐵路全長1000多公里，建成通車后，昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望夕發(fā)朝至。截至今年7月底，中老鐵路國內(nèi)玉磨段年累完成投資60多億元。目前，國內(nèi)段路基土石方已基本完成，橋梁完成90%以上，隧道完成95%以上，鋪軌、站房、四電等工程正按施組計劃全力推進，年內(nèi)將實現(xiàn)橋隧和站場施工全線拉通目標。

      為確保項目建設按期推進，4年來，中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部組織中鐵十六局等參建單位，掛圖作戰(zhàn)，精心組織，按照“把握節(jié)奏，穩(wěn)中求進，一次成優(yōu)”的管理思路，以科技創(chuàng)新引領施工，結合超前地質(zhì)預報和超前水平鉆探對掌子面前方圍巖提前做出預判，做到巖變我變，攻克了高地熱、有害氣體、隧道軟巖變形和突泥涌水等諸多困難，確保了隧道順利貫通。

      8月11日上午，由中國鐵建所屬中鐵十六局等單位參建的中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路重點控制性工程多吉隧道順利貫通。這是國內(nèi)段93座隧道中貫通的第75座，也是全線貫通的第6座萬米長隧。至此，中老鐵路國內(nèi)段隧道工程已完成95%以上，為明年全線建成通車奠定了基礎。-來源：國資委網(wǎng)站

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